石泉：藍(lán)谷麥格納世界級(jí)智能工廠的成就之路

姓名：石泉

職責(zé)：制造工程部工藝技術(shù)科科長，負(fù)責(zé)藍(lán)谷麥格納工藝體系的搭建，新產(chǎn)品及制造工藝的規(guī)劃、導(dǎo)入工作，以及后期工藝技術(shù)的維護(hù)工作

2014年8月，我加入了藍(lán)谷麥格納，工號(hào)是BM1140012。這個(gè)編號(hào)也代表著我是加入公司的第12名員工。在七年的工作經(jīng)歷中，我見證了鎮(zhèn)江工廠從最初的臨時(shí)指揮部，逐漸成長為今天的藍(lán)谷麥格納智能制造基地。同時(shí)，我的個(gè)人成長也一路貫穿于藍(lán)谷麥格納的發(fā)展之路上。與有榮焉，幸甚至哉。

01

埋下種子

2013年8月7日，鎮(zhèn)江市人民政府、北京汽車集團(tuán)有限公司在南京舉行華東（鎮(zhèn)江）產(chǎn)業(yè)基地合作框架協(xié)議簽約儀式。此后的345天，從零開始，在一個(gè)雜草叢生的荒野地上，北汽集團(tuán)建設(shè)了一座現(xiàn)代化的汽車生產(chǎn)制造基地，創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)中國自主品牌汽車基地建設(shè)速度之最。

我記得我剛加入公司時(shí)，整個(gè)工廠還處于前期的土建階段，這邊就是一片黃土地，大風(fēng)一刮漫天黃沙。我們就在一個(gè)臨時(shí)指揮部里面辦公，工作環(huán)境是非常艱苦的。在我們整個(gè)土建的過程當(dāng)中，江蘇地區(qū)天氣對于土建工作提出了很大的挑戰(zhàn)。一個(gè)是江蘇地區(qū)每年在夏季之前會(huì)有一個(gè)長期的雨季，再就是冬天我們照常還是會(huì)下雪，遇到雨雪天就要停工，對我們的整個(gè)建造周期產(chǎn)生了很大影響。

土建時(shí)期的鎮(zhèn)江工廠

當(dāng)時(shí)我們所有的員工都非常希望工廠早日竣工，順利進(jìn)行生產(chǎn)導(dǎo)入工作。因此，即便在這種惡劣的環(huán)境和條件下，我們的整個(gè)建造周期也僅僅用了345天，這在當(dāng)時(shí)的整個(gè)中國自主品牌行業(yè)當(dāng)中基本上是絕無僅有的建造速度。

02

孕育新生

• 2018年6月18日，鎮(zhèn)江市政府、北汽集團(tuán)與麥格納斯太爾（中國）共同在南京簽署高端智能純電動(dòng)汽車項(xiàng)目三方合作協(xié)議。
  

• 2019年7月24日，三方正式簽署北汽麥格納高端新能源汽車制造基地相關(guān)協(xié)議，宣布共同成立高端新能源汽車制造合資公司。
  

• 2019年12月26日，北汽藍(lán)谷麥格納汽車有限公司正式注冊成立。
  

這些年，我有幸見證了藍(lán)谷麥格納合資項(xiàng)目全過程。與以往的“國外品牌+本土品牌的合資工廠”和“造車新勢力+本土代工廠”的傳統(tǒng)模式不同，我們此次的合作項(xiàng)目是麥格納首次將世界超一流的整車代工業(yè)務(wù)引入亞洲，引入中國，并成立合資公司。

在這其中，我的角色更多是作為鎮(zhèn)江當(dāng)?shù)氐囊幻?lián)絡(luò)人員，負(fù)責(zé)銜接合作各方，同時(shí)對銜接過程中布置的一系列任務(wù)清單進(jìn)行跟蹤，協(xié)調(diào)完成部分材料的提供、撰寫，包括后期的一些具體的合資協(xié)議附件的編制、批準(zhǔn)都需要我一手去張羅。在這整個(gè)過程中，我養(yǎng)成了一個(gè)良好的工作習(xí)慣，對于接手的資料我基本上都以時(shí)間為順序進(jìn)行歸檔整理，最終統(tǒng)計(jì)下來已經(jīng)達(dá)到50個(gè)G之多。

在綜合管理部期間，尤其涉及到這次合資談判的工作經(jīng)歷，讓我對公司的情況有了更加透徹的了解。包括我后來重新回到制造工程部這樣一個(gè)技術(shù)部門，我會(huì)習(xí)慣性地把一些事情的處理重點(diǎn)著眼于整個(gè)公司層面，去找到對公司最有力的一個(gè)解決方案。因此，我在藍(lán)谷麥格納七年的成長經(jīng)歷，大大提高了我在工作當(dāng)中的格局和視野。

03

鴻鵠之志

• 2020年9月30日，ARCFOX極狐阿爾法T正式SOP。

• 2021年4月1日，ARCFOX極狐阿爾法S正式SOP。
  

• 2021年5月26日，ARCFOX極狐阿爾法S 華為HI版產(chǎn)線驗(yàn)證車正式下線。
  

經(jīng)歷過早期的土建階段以及中期的合資談判，我們在去年終于迎來了ARCFOX極狐汽車首臺(tái)產(chǎn)品量產(chǎn)下線，我同樣有幸見證了這一收獲時(shí)刻。

ARCFOX極狐全線產(chǎn)品均誕生于藍(lán)谷麥格納智能制造基地，引進(jìn)經(jīng)由370萬輛豪華車生產(chǎn)驗(yàn)證的麥格納MAFACT（Magna Factory Concept）世界級(jí)制造標(biāo)準(zhǔn)體系，從八大板塊（即安全健康環(huán)保、質(zhì)量、卓越制造、物料控制和物流、工程設(shè)計(jì)和前期質(zhì)量策劃、管理、人力資源、成本）保障世界級(jí)品質(zhì)制造，為極狐汽車高端品質(zhì)、工藝打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

我自己的車就是我們的第二款產(chǎn)品極狐阿爾法S，所以我既是員工也是用戶 。平時(shí)，我在和周圍的親戚、朋友去聊車的時(shí)候，都會(huì)主動(dòng)向他們推薦我們的產(chǎn)品。大家只要試駕、體驗(yàn)過，對我們的產(chǎn)品還是很認(rèn)可的，我認(rèn)為它確實(shí)是值得推薦的一款產(chǎn)品。從我的感受來講，就叫“酒香不怕巷子深”。我始終相信，通過我們所有ARCFOXer的不懈努力，我們的產(chǎn)品會(huì)做的越來越好。