北汽新能源試驗中心是全球領(lǐng)先的電動汽車整車及核心零部件綜合性研發(fā)試驗及檢測機構(gòu)，是國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的新能源汽車試驗驗證平臺。
試驗中心自 2009年成立，一路助力并見證了北汽新能源及中國電動汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。成長至今，試驗?zāi)芰ν顿Y超過二十億元，試驗室建筑面積 5 萬平方米，共計 88 個試驗室，引進全球一流測試設(shè)備三百余臺套，采用國際領(lǐng)先測試標(biāo)準(zhǔn)，聚集一流技術(shù)人才 360 余人，在電動汽車整車性能測試、EMC 測試、NVH 測試，電池系統(tǒng)測試、電機及傳動系統(tǒng)測試、電控核心部件測試、控制策略軟件測試、輕量化材料及結(jié)構(gòu)性能測試等領(lǐng)域走在行業(yè)前列。
2014 年被授予新能源乘用車節(jié)能與安全北京市重點實驗室，2016 年獲得 CNAS 認(rèn)可，2017 年認(rèn)定為純電動乘用車開發(fā)技術(shù)北京市工程實驗室。
試驗中心秉持合作、開放、共享的發(fā)展理念，目前已與集團內(nèi)部單位、社會科研機構(gòu)、優(yōu)秀供應(yīng)商及優(yōu)秀同行等多家單位建立了緊密合作機制，期望與行業(yè)優(yōu)秀合作伙伴合作創(chuàng)新、共享平臺、共謀發(fā)展，助力中國汽車工業(yè)騰飛。
擁有三套國際先進的底盤測功機，能夠準(zhǔn)確模擬電動汽車在各種道路工況下的特性表現(xiàn)和動態(tài)性能，具備電動汽車 動力性、經(jīng)濟性、開發(fā)標(biāo)定等試驗?zāi)芰Α?/p>
整車高低溫靜態(tài)充電試驗室
配備了兩套整車高低溫環(huán)境艙、充放電測試設(shè)備、充電 樁及相關(guān)附屬設(shè)備。具備高低溫極限環(huán)境下，整車的充 電性能及其他靜態(tài)環(huán)境模擬類試驗驗證能力。
整車高低溫動態(tài)環(huán)境試驗室
配備了兩套整車高低溫環(huán)境艙(含底盤測功機)、全光 譜陽光模擬系統(tǒng)、高低溫數(shù)采、功率分析儀等相關(guān)附屬 設(shè)備。具備高低溫極限環(huán)境下，整車的動態(tài)試驗驗證能力。
擁有國際最先進的整車、電機及部件 EMC 測試能力，試驗室由整車10m 法電波暗室、3m 法電波暗室、整車瞬態(tài)測試系統(tǒng)及屏蔽室組成， 可涵蓋國內(nèi)、國際及行業(yè)全部測試標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)要求的測試項目
擁有國際一流的、較完備的整車及系統(tǒng)的NVH測試能力，試驗室由整車半消聲試驗室、動力總成半消聲試驗室、模態(tài)試驗室、氣密性試驗室、隔聲 套組及主觀評價聽音室試驗室及相關(guān)配套設(shè)施組成，可滿足目前從整車到 系統(tǒng)及聲品質(zhì)主觀評價等 NVH 性能研發(fā)及測試的需求。
擁有快、慢充測試系統(tǒng)和交、直流充電樁開發(fā)調(diào)試系統(tǒng)共 4 套，可開展車輛、充電樁交直流充電互操作測試，車輛、 充電樁協(xié)議一致性測試，支持 300kW 大功率直流充電樁的互操作測試，50kW 的交流充電樁互操作測試。
整車結(jié)構(gòu)耐久試驗室
擁有一套集成了高低溫環(huán)境艙和聲學(xué)包的整車四立柱臺架，該設(shè)備既可以進行整車的振動耐久、平順性測試，也可以進行整車異響特性分析。
零部件結(jié)構(gòu)耐久試驗室
擁有一套六自由度振動臺(MOOG)、10個液壓直線 作動缸、四門三蓋試驗臺、以及車身扭轉(zhuǎn)剛度試驗臺等設(shè)備。
擁有1套整車噴淋系統(tǒng)、1套手持式 IPX3/4/5/6 噴淋設(shè)備以及安規(guī)測試儀等相關(guān)附屬設(shè)備。具備整車防雨密封性 及模擬清洗、暴雨電安全等試驗?zāi)芰Α?/p>
電池系統(tǒng)試驗由電芯模組試驗室、電池包試驗室和電池安全試驗室組成。試驗室擁 有國際一流的測試設(shè)備和試驗?zāi)芰?，覆蓋從電芯到PACK的全面試驗?zāi)芰Γ?00%覆蓋國標(biāo)、企標(biāo)試驗體系，能夠完成電池全環(huán)境電性能、循環(huán)壽命等試驗項目。
驅(qū)動系統(tǒng)試驗由電機試驗室、動力總成試驗室組成。試驗室可全面滿足電機系統(tǒng)、減速器、傳動系統(tǒng)、動力總成系統(tǒng)的全環(huán)境性能及可靠性測試能力。
擁有全面的氣候環(huán)境、力學(xué)性能、綜合環(huán)境等可靠性測試設(shè)備，能夠?qū)Σ煌钠嚵悴考?、系統(tǒng)、總成進行全方位的環(huán)境可靠性驗證。
擁有整車高低壓電氣性能測試，整車電安全測試，車載控制器性能及可靠性測試，電力電子元件機械精度、溫升、 插拔力、電氣特性測試等測試能力。
擁有材料分析、微觀組織缺陷分析、材料力學(xué)性能測試、理化性能測試及材料環(huán)境模擬驗證等分析測試能力。
全面覆蓋新能源汽車 VCU/BMS/MCU 及其他自主研發(fā)單元控制器與多控制器聯(lián)合虛擬仿真及測試需求，可以滿 足軟件功能、標(biāo)定、通訊、診斷、故障注入等全方位的測試需求。
擁有完整的HIL、域測試、整車lab-car、實車測試的測試鏈，具備從模塊到整車的控制系統(tǒng)軟硬件性能的全面研發(fā)試驗?zāi)芰Α?
包含智能駕駛、智能駕艙、車聯(lián)網(wǎng)測試等試驗室，具備支撐開放式V2X互聯(lián)平臺的開發(fā)、智能網(wǎng)聯(lián)研 發(fā)相關(guān)的試驗?zāi)芰Α?
擁有CAN/LIN/CANFD/以太網(wǎng)測試驗證系統(tǒng)，具備全面的網(wǎng)絡(luò)通訊、網(wǎng)絡(luò)管理、診斷、刷寫等新技術(shù)研發(fā)試驗?zāi)芰Α?