衛(wèi)藍人 | 長期主義者孟亞杰的“三個堅持”

從燃油時代跨入純電時代，由國有企業(yè)轉變至中外合資企業(yè)，秉持長期主義，始終堅持做對的事情，孟亞杰專注電器測試領域，與藍谷麥格納一起迎來轉型發(fā)展。如今的他，已經(jīng)成為了制造工程部電器測試專業(yè)的專家。作為極狐整車電器安全的守護者，他用堅持向我們證明，時間不僅會帶來客觀環(huán)境的變化，更會帶來增加人生厚度的積淀。

01

堅持平臺選擇

北汽是孟亞杰第二個職場平臺，除了求學，在北汽工作是其堅持做的最長的一件事。2015年3月，彼時的北汽鎮(zhèn)江公司正處于項目建設期并開啟了社會招聘，孟亞杰和幾個朋友一起參加面試并正式加入北汽鎮(zhèn)江公司。與之前作為現(xiàn)場支持的純后期工作不同，在這里孟亞杰得到了參與項目前期開發(fā)的鍛煉機會。從前期設備規(guī)劃，到最后的工藝驗證，全流程的深度參與和學習讓孟亞杰在北汽這個平臺成長了很多。

2018年，隨著北汽與麥格納的牽手，鎮(zhèn)江公司進入合資前的項目準備，全新的中外合資平臺也帶了更大的挑戰(zhàn)。“當時感覺最難的就是跨文化溝通?！?孟亞杰清楚，這不僅是不同國家?guī)淼恼Z言交流障礙，更是文化背景帶來的工作理念和思維方式的碰撞。

“不把所有細節(jié)都弄清楚，文件想要通過是不可能的?！被叵肫養(yǎng)E21平臺項目早期技術方案的簽批過程，孟亞杰記憶猶新。每一版技術文件都要經(jīng)過各方重重審核，每個參數(shù)、每組數(shù)據(jù)都要做到準確無誤，才能進入下一個環(huán)節(jié)。新的合資平臺，不僅讓孟亞杰的語言能力提升到了無障礙技術交流的水平，也讓他的工作理念煥然一新。

回首過往，七年一瞬。北汽這個平臺不僅為孟亞杰提供了多個新項目開發(fā)的學習機會，合資后的藍谷麥格納更是為孟亞杰帶來了更高階的成長平臺，這讓堅持選擇北汽的孟亞杰在職場發(fā)展中得到了超越預期的收獲。

02

堅持創(chuàng)新迭代

創(chuàng)新不是一蹴而就，也不是一勞永逸。在孟亞杰看來，創(chuàng)新是結合現(xiàn)場發(fā)生的問題，用自己專業(yè)的技術，在創(chuàng)造性解決問題的過程中為公司帶來價值，這是一種持續(xù)的自我迭代。

2016年7月，鎮(zhèn)江公司首款車型剛剛量產(chǎn)，總裝車間對整車進行電檢匹配，過程涉及多個ECU控制單元模塊，電檢數(shù)據(jù)庫巨大，后臺運行程序極為復雜，任何一個字節(jié)、代碼的變動都會引起整車電檢失敗。常規(guī)的解決思路，一般由設備供應商到廠解決。但是按此辦法處置了一次故障后，方案立刻被叫停，孟亞杰團隊緊急召開了一次攻關課題立項會。

 “一次處置就要5個小時，公司停產(chǎn)帶來的損失、供應商來廠產(chǎn)生的費用，太多了！”問題解決成本成為了大家關注的焦點，此時必須要找到高效率低成本的解決方案。

“如果不用供應商過來，我們也能把問題解決呢？”思路一換天地寬。孟亞杰的提議得到了大家的一致認可。按照這樣的思路，孟亞杰牽頭成立攻關小組，把解決問題的思路從線下搬到了線上。線上問題不清楚，小組又聯(lián)系IT協(xié)同作戰(zhàn)。

僅僅用了一周，他們就用一套遠程控制系統(tǒng)打通了線上解決實施路徑，至此解決問題的時間從5小時直接縮短到了10分鐘！同時，基本做到了人員零等待、設備零損耗，完全有效避免了因供應商技術人員前往工廠響應產(chǎn)生的時間損失，每次可以直接為公司節(jié)約8萬元。因為顯著的經(jīng)濟效益和效率提升，孟亞杰團隊發(fā)明的整車電檢設備遠程操控還被評為了“鎮(zhèn)江市職工十大先進操作法”。

03

堅持專業(yè)深耕

把事做到極致，深耕一個專業(yè)，是孟亞杰快速成長的秘訣。這么多年，環(huán)境變換，車型變換，唯一不變的是他對電器電檢專業(yè)的堅持。

2019年10月，N60項目開發(fā)進入生產(chǎn)導入環(huán)節(jié)，全新的純電平臺不僅帶來了產(chǎn)品轉型，與孟亞杰相關的電檢業(yè)務也發(fā)生了巨大的變化：不僅程序變得更加復雜，電檢測試的內容也增加了新的內容，這對孟亞杰的業(yè)務能力提出了更高的要求。

相對新增加的內容，過去的經(jīng)驗幾乎為零，而既定的項目計劃不容有失，孟亞杰深感專業(yè)不足，為此為期半年的“內功”修煉開始了。

“從無到有開頭很難，但最終的結果很豐碩?！泵蟻喗芑貞浀?。通過走出去、請進來、強自學、拉資源，4套組合拳一起發(fā)力，孟亞杰按項目節(jié)點成功完成了藍谷麥格納的測試方案和設備布局，并據(jù)此制定出了設備的招標技術文件。不懂就學，迎難而上，孟亞杰的知識樹越發(fā)繁茂，專注專業(yè)也讓他成為了藍谷麥格納電檢測試領域的專家。

這么些年，孟亞杰的微信頭像一直是他和孩子的照片，如今孩子6歲，極狐兩款產(chǎn)品也都正式上市銷售。在他看來，中國制造向高端邁進不能揠苗助長，而要持之以恒、精心培育，成功總在風雨后。面向未來，孟亞杰充滿信心，他堅信擁有世界級制造能力的藍谷麥格納所生產(chǎn)的極狐汽車，一定會以創(chuàng)領者的姿態(tài)馳騁在廣袤的神州大地。