衛(wèi)藍人丨和你，不止于牽手

整潔簡約的穿著，儒雅得體的談吐……干練的陳則是一名數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域講師。精準傳授相關(guān)知識，分享自己從業(yè)經(jīng)驗，為客戶需求賦能是他的工作內(nèi)容。而聊起愛車極狐阿爾法T，陳則也帶著職業(yè)范兒——邏輯清晰，客觀準確。

“2020 年10 月底，我從新聞報道中第一次知道了極狐品牌并產(chǎn)生興趣，第一時間就下載了極狐APP；11 月初就在APP上交了2 萬元的‘大定’，正式成為阿爾法T準車主；11 月底提車，至今已經(jīng)開了16 個月，總里程2 萬公?！标悇t將自己與極狐相識和牽手的時間線捋得清晰明了，同時也強烈地希望通過自己的講述，與更多的人分享用車感受，推薦極狐品牌。

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因為品質(zhì)  所以選擇

一個新品牌，還是第一款車型，會不會當“小白鼠”？當初很多朋友看來，陳則選擇極狐的決定有些“冒險”。但陳則卻認為，冒險不等于冒進，經(jīng)過深入了解后，極狐優(yōu)異品質(zhì)打動了他。

“我是一名講師，也是自由職業(yè)者，放棄安穩(wěn)的固定工作，本身就有些冒險?！标悇t說，“我必須為受眾提供最高品質(zhì)的授課內(nèi)容，才能收獲口碑與持續(xù)收益，極狐作為新生品牌也一樣，必須用最過硬的品質(zhì)，才能立足市場。它的這一特質(zhì)與我完全匹配?！?/span>

在選擇阿爾法T之前，陳則也曾看過不少品牌的新能源汽車，但當他第一次與阿爾法T親密接觸后，無論是無界美學(xué)的視覺效果，還是做工精致的觸覺感受，都讓他與車瞬間有了“化學(xué)反應(yīng)”。

“扎實穩(wěn)健的底盤，開起來感覺太好了。”作為有多年駕齡、開過大大小小十余款車型的老司機，陳則對于駕駛品質(zhì)格外在意。“阿爾法T開起來不飄，很穩(wěn)重，在20-30萬元這個級別當中，是最富駕駛質(zhì)感的一款車?！?/span>

“滿電續(xù)航600 公里以上，徹底打消了我對電車的固有刻板印象。”陳則每天上下班路程大約40 公里，而且時常要外出講課，阿爾法T 充滿一次電，能讓他一星期都不必為里程發(fā)愁。近段時間，他還和愛人計劃一起開阿爾法T從北京出發(fā)，回一趟浙江老家。

02

因為服務(wù) 收獲溫暖

“其實我的職業(yè)本質(zhì)也是服務(wù)，每名授課對象都是我的客戶，服務(wù)質(zhì)量決定了我是否會擁有更多的機會?！痹陉悇t看來，汽車亦是如此，服務(wù)作為產(chǎn)品生命周期的重要組成，將車主與品牌長期綁定。

“剛買完車，我最擔(dān)心的是沒有好的售后服務(wù)?！逼鸪?，陳則對極狐的服務(wù)是有疑慮的，然而用車一年多下來，極狐服務(wù)完全征服了挑剔的他。

2020 年冬的一個周末，氣溫驟降到近零下20℃，而阿爾法T只有頂配車型的方向盤才有加熱功能，陳則與其他車主在極狐APP 里紛紛申請，希望官方推出加裝方向盤加熱的套餐，以滿足車主們的實際用車需求。

“當天就得到了極狐官方的重視?！标悇t回憶，廠商領(lǐng)導(dǎo)不僅直接在帖子下方留言支持，還不斷督促各部門及直營店加快匹配與安裝進度，解決車主的用車難題。

從申請到立項，從方案確定到完成升級，只用了不到一個月，陳則和其他車主們在寒冷冬日，享受到了極狐帶來的溫暖。

“不管是從反饋的時間、服務(wù)的態(tài)度，還是從領(lǐng)導(dǎo)對用戶的重視程度來看，極狐的售后服務(wù)都可以打滿分。”陳則稱贊道。

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因為認可 所以分享

優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)，出色的售后服務(wù)水平，不僅收獲了陳則的認可與支持，更讓他產(chǎn)生了一個想法：將自己真實的用車經(jīng)歷分享給更多人。因此，陳則主動成為了極狐北京地區(qū)的首批進店車主志愿者之一。

“不要報酬，只是想用自己的故事影響更多人。”談到這項編外工作，陳則坦言，“對于來看車的潛在用戶而言，他們不僅想了解產(chǎn)品有哪些優(yōu)點，還想了解已購車車主在使用過程中遇到的問題。我們可以與他們直接溝通，通過分享我們的用車體驗，幫助他們作出合理判斷?！?/span>

除此之外，陳則還會主動通過易車、汽車之家等媒體平臺，分享用車心得。他幽默的文風(fēng)、生動的用車故事，很快就受到了很多網(wǎng)友們的關(guān)注，不少網(wǎng)友主動添加陳則的微信，詢問他一些日常用車環(huán)節(jié)中的具體問題。

在陳則的影響下，已經(jīng)有十多位客戶成為了極狐車主。

“志愿者這個新角色，我會一直干下去?！标悇t說，“因為極狐真的是一款好車，值得更多人了解和喜愛?！?/span>