Rizzi Giancarlo&王鵬：藍(lán)谷麥格納=世界級(jí)制造

姓名：Rizzi Giancarlo

職責(zé)：制造工程部車身工藝科科長(zhǎng)，工廠車身部的負(fù)責(zé)人之一

姓名：王鵬

職責(zé)：制造工程部車身項(xiàng)目經(jīng)理，主要負(fù)責(zé)車身項(xiàng)目和工藝質(zhì)量

01

一間世界級(jí)的車身車間

我們叫他“Gigi”。其實(shí)他大名Giancarlo（吉安卡洛），意大利人，在汽車領(lǐng)域從業(yè)30多年，2019年9月加入藍(lán)谷麥格納。作為制造工程部車身工藝科科長(zhǎng)的他，在采訪中多次“安利”我們所在的車身車間，他認(rèn)為：“這是汽車領(lǐng)域最好的車身車間之一！”

2015年5月加入藍(lán)谷麥格納的王鵬，也是見證早期鎮(zhèn)江工廠及后期合資工廠建設(shè)的老員工。談及車身車間，他和Giancarlo有著相同的感受：“車身車間是整車廠里工藝最復(fù)雜、設(shè)備最多的一個(gè)車間。藍(lán)谷麥格納的車身車間占地大約7萬(wàn)平方米，其中設(shè)計(jì)節(jié)拍是30JPH，也就是說(shuō)我們平均不到2分鐘，就能生產(chǎn)出一臺(tái)完整的白車身。車間的最大產(chǎn)能是15萬(wàn)輛/年?！毖哉Z(yǔ)間盡顯自豪。

目前整個(gè)車身車間使用了大量的先進(jìn)設(shè)備，有機(jī)器人290余臺(tái)、SPR、FDS鉚接設(shè)備120余臺(tái)、涂膠設(shè)備50余臺(tái)。同時(shí)車間使用了大量的視覺(jué)在線測(cè)量系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)工藝參數(shù)、涂膠質(zhì)量、白車身質(zhì)量精度的百分之百監(jiān)控，保證生產(chǎn)線生產(chǎn)出穩(wěn)定合格的白車身?！爸悄堋薄翱萍肌薄熬妗笔荊iancarlo和王鵬提到最多的形容詞。

就在前不久召開的中國(guó)基本盤·首屆中國(guó)制造業(yè)領(lǐng)袖峰會(huì)上，藍(lán)谷麥格納榮獲“中國(guó)基本盤｜年度數(shù)字化轉(zhuǎn)型大獎(jiǎng)-標(biāo)桿工廠獎(jiǎng)”。作為新能源汽車的智造標(biāo)桿，藍(lán)谷麥格納高端智造基地全面導(dǎo)入麥格納MAFACT生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理體系，以一線豪華車同級(jí)的世界級(jí)制造標(biāo)準(zhǔn)，為用戶帶來(lái)全面可靠的高端品質(zhì)保證。

02

一套世界級(jí)的車身設(shè)計(jì)方案

有了先進(jìn)的制造工藝，更有獨(dú)特的世界級(jí)車身設(shè)計(jì)解決方案。Giancarlo興奮地分享應(yīng)用到ARCFOX極狐汽車中的下鋁上鋼車身設(shè)計(jì)方案。這樣的設(shè)計(jì)集合了全鋼和全鋁車身的優(yōu)點(diǎn)，利用上車體的超高強(qiáng)鋼實(shí)現(xiàn)有效“抵御”。同時(shí)下車體采用多種鋁制材料，在實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí)保證碰撞吸能和碰撞力傳遞，達(dá)到既強(qiáng)韌又輕薄的效果，有效保護(hù)行人安全。

當(dāng)然，這樣的方案也是極難攻克的。鋼鋁混合車身兼具兩種材料的優(yōu)勢(shì)，但鋁合金材料與鋼制材料的特性不同，由于點(diǎn)焊的焊點(diǎn)強(qiáng)度和穩(wěn)定性不夠，所以鋁和鋁、鋁和鋼之間的連接不能用點(diǎn)焊。為解決這一問(wèn)題，藍(lán)谷麥格納采用了行業(yè)內(nèi)先進(jìn)的SPR（自沖鉚接）和FDS（熱熔自攻螺接）鉚接工藝。王鵬回憶起方案導(dǎo)入初期時(shí)說(shuō)道：“這種工藝是我們工廠第一次使用，一開始也遇到了很多困難。不過(guò)我們借助了麥格納格拉茨工廠的豐富經(jīng)驗(yàn)來(lái)幫助提升鉚接的質(zhì)量，最終我們的整個(gè)白車身的鉚點(diǎn)合格率達(dá)到99%以上，這也是行業(yè)內(nèi)比較領(lǐng)先的一個(gè)指標(biāo)?！?/p>

從一個(gè)小小的鉚點(diǎn)就可以看出藍(lán)谷麥格納對(duì)制造工藝的極致追求，這是一個(gè)從好到更好的過(guò)程。

03

一對(duì)志同道合的衛(wèi)藍(lán)奮斗者伙伴

作為北汽藍(lán)谷旗下，擁有行業(yè)領(lǐng)先制造實(shí)力的高端新能源汽車智能制造基地，藍(lán)谷麥格納中外方同事在無(wú)數(shù)個(gè)日夜中共同奮斗，只為ARCFOX極狐這款世界級(jí)好車。采訪中Giancarlo多次贊賞中方同事，并認(rèn)為王鵬及團(tuán)隊(duì)可以說(shuō)是迄今為止與他共事過(guò)的最好的伙伴之一，是志同道合的奮斗伙伴。

而面對(duì)Giancarlo的贊美，王鵬依然謙虛。他稱贊了Giancarlo對(duì)車身專業(yè)的豐富的經(jīng)驗(yàn)，并將其“做事情要追求到極致”的處事風(fēng)格融入到自己的日常工作中。他說(shuō)道：“Giancarlo既是我的同事，也像我的朋友，同時(shí)也像我的老師。在他的帶領(lǐng)下我認(rèn)為我們的團(tuán)隊(duì)是最具有競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)團(tuán)隊(duì)。”

04

一款匠心獨(dú)具的高端智能電動(dòng)車

談及目前最難忘、最有成就感的事情，王鵬動(dòng)情說(shuō)道：“在項(xiàng)目建設(shè)期間，我們面對(duì)這個(gè)空空的廠房，從最初根據(jù)產(chǎn)品進(jìn)行工藝和設(shè)備的開發(fā)、安裝調(diào)試，再到我們?cè)O(shè)備完成第一臺(tái)白車身下線的時(shí)候，我們感覺(jué)以前所有的付出都是值得的，我相信我們所有的努力都會(huì)得到回報(bào)。”

“世界級(jí)制造”是藍(lán)谷麥格納的核心價(jià)值觀，更是所有人共同的做事準(zhǔn)則和制造標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)極狐阿爾法S、阿爾法S 華為HI版在上海國(guó)際車展亮相時(shí)，Giancarlo和王鵬團(tuán)隊(duì)所感到的那份自豪與滿足至今難忘。Giancarlo說(shuō)：“中國(guó)的用戶們對(duì)產(chǎn)品的關(guān)注和贊賞，是對(duì)我們團(tuán)隊(duì)過(guò)往所有努力的肯定，這對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常美好的回憶。我們也會(huì)繼續(xù)努力，不斷提升，堅(jiān)持為客戶提供最好的制造、最好的產(chǎn)品?！?/p>