姓名：陳龍
職責(zé)：北汽藍(lán)谷麥格納汽車有限公司Mafact專員，主要負(fù)責(zé)麥格納的Mafact生產(chǎn)體系導(dǎo)入、評審及相關(guān)工作
Mafact是三個英文單詞的縮寫——Magna Factory Concept，它是麥格納的生產(chǎn)制造體系，共8個板塊，基本涵蓋了與工廠生產(chǎn)制造相關(guān)所有職能。百年麥格納作為汽車高端制造的專家，其最核心的Know How濃縮而成的精華，就是Mafact了。而Mafact也是麥格納持續(xù)保持國際領(lǐng)先，并且不斷成長、成功的基石。
盡管全球整車制造企業(yè)都有各自的工廠，但只為頂級品牌代工的麥格納，從自己的頂級合作伙伴那里學(xué)到了頂級的制造訣竅。作為一個可以為多客戶代工的企業(yè)，麥格納的體系有最強(qiáng)大的兼容性和柔韌性，它融合了戴姆勒、豐田、寶馬的體系，是全球汽車行業(yè)高端制造的集大成者。北汽藍(lán)谷也有自己的制造能力，但選擇與麥格納組建合資公司共同打造一個制造基地，正是基于用高端制造為高端品牌ARCFOX極狐賦能的戰(zhàn)略目標(biāo)。因而融合吸收Mafact核心體系，打造一個世界級工廠，是藍(lán)谷麥格納的重中之重。
這是一個重任，也是一個難能可貴的與強(qiáng)者同行的機(jī)會。對新鮮的事物充滿好奇，對先進(jìn)的事物充滿敬畏，珍惜機(jī)會，把麥格納的真本事學(xué)到手、學(xué)到家，想想就興奮啊！摸著石頭過河，一邊做一邊學(xué)，用了一年時間，作為制造圣經(jīng)的Mafact體系，終于觸手可及。
世界上最難的兩件事情，一是把你兜里的錢拿到我兜里，第二個就是把我腦袋里的想法放到你的腦袋里。改變思維、改變理念的過程，真的很痛苦，有時難免沖突。畢竟不是白紙一張，有太多從前的記憶，有太多過去的烙印，那些天長日久、習(xí)以為常的做事方式、認(rèn)知習(xí)慣，要在很大程度上清空、歸零。
但是理解了，認(rèn)同了，改完了，就真的有收獲。比如我們之前在做一線主管培訓(xùn)時導(dǎo)入了一個叫TWI-JI的工作方法，其核心做法是教3練4，師傅教3遍，徒弟做4遍。如果你培訓(xùn)的時候花了很快很短的時間，你感覺員工會做了，但會發(fā)現(xiàn)在他操作的過程中，還可能發(fā)生一些質(zhì)量問題，班組長就要不停地去救火。但如果在培訓(xùn)的時候把很多工作都做到位了，就會發(fā)現(xiàn)后邊很長的周期之內(nèi)，你不需要花更多的時間、更多的成本、更多的資源去為他救火，所以長期來看的話，這個方法是非常有用的。
在Mafact體系推進(jìn)的過程中，最大的感觸是我不僅僅是一個人在戰(zhàn)斗，背后有一個強(qiáng)大的隊伍在支撐。當(dāng)遇到困難或需要資源的時候，不管是歐洲區(qū)的還是整個中國區(qū)的Mafact團(tuán)隊，都會竭盡全力來支持。
還有就是全員參與。在整個推進(jìn)的過程中，是有一個項(xiàng)目式的矩陣組織機(jī)構(gòu)來做這個事，包括我提到的涉及Mafact體系的59個問題下的諸多條款，都是不同部門的人來負(fù)責(zé)，被掛名的責(zé)任人就有將近100個，所以Mafact的導(dǎo)入是一個公司行為，團(tuán)隊行為，全員參與的行為。
我們已經(jīng)在麥格納的幫助下，邁入高端制造的行列。我最大的期待是未來4到5年，我們要在麥格納的體系里，達(dá)到一個領(lǐng)先的水平，如果用一個硬性指標(biāo)去衡量，就是我們能達(dá)到麥格納的得分4.25分，那時我們的制造能力將從中國冠軍變成世界冠軍。